es el primer eléctrico realmente barato

A la industria europea del coche eléctrico no le está yendo muy bien, al menos en comparación con los gigantes chinos o el omnipresente Tesla. No obstante, uno de los principales fabricante del continente, Volkswagen, parece que quiere corregir el curso de su apuesta en el mercado eléctrico. Y lo va a hacer con la que parece la promesa más importante del sector: un utilitario competente por menos de 25.000 euros.

El nuevo modelo de Volkswagen, del que se desconocen todos los detalles, se presentará el próximo mes, como punto de inflexión de la compañía en este mercado, el europeo, en el que no termina de despegar, al menos a los niveles en los que lo hicieron sus modelos de combustión.

Lo único en lo que se ha aventurado Volkswagen esta apuesta es en mostrar un pequeño teaser de lo que parece el modelo preliminar del coche, sin saber mucho más ni de sus dimensiones ni de sus capacidades. Los usuarios han descubierto, eso sí, que lleva el nombre de ID.One. La imagen, bajo estas líneas, es la única pista que tenemos, junto al post en X del portavoz de diseño de la compañía, destacando la palabra “pueblo” en Alemán, lo que apunta a un modelo asequible y competente con el que hacer frente, quizás, a los modelos chinos:

La compañía insiste en que los modelos de precio reducido para el mercado eléctrico es una de las piedras angulares para el futuro de la marca, algo que están demostrando los coches chinos que han copado el mercado, dejando a las marcas europeas en una situación muy complicada.

Volkswagen, además, parece tener un plan bastante ambicioso en este sentido, y no planea producir solo un eléctrico barato con lanzamiento del ID. 2 que ya se pudo ver rodando en fase de pruebas el pasado verano por las carreteras europeas.

Tanto este último como el ID.1 utilizarán una nueva versión de su plataforma de batería modular en la que se basan el ID.4 y el ID Buzz. Esperemos que sea suficiente como para que la industria europea empiece a plantar cara al resto de competidores internacionales en el mercado de los coches eléctricos.