Prometieron venderlos en pesos, pero la empresa chino-cubana cobra en dólares sus triciclos eléctricos

Holguín/La Empresa Mecánica Héroes del 26 de Julio, una firma estatal de Holguín dedicada a la fabricación de equipos e implementos agrícolas, tiene una nueva “línea de negocios”: el ensamblaje de triciclos eléctricos. Se trata de un proyecto que lleva a cabo desde principios de año con la empresa mixta chino-cubana Vehículos Eléctricos del Caribe (Vedca), que lleva varios años reinando en el precario mercado de la Isla.

Tal y como detallan los medios oficiales, las piezas de los triciclos de carga, modelo C400, proceden de China, y los vehículos se venden a través de la plataforma Islagrande, de venta en dólares y con sede en Canadá.

Quien esté interesado en comprar alguno de ellos, “paga de forma online y a la vez nos llega la confirmación de la compra tanto a nosotros como a la persona interesada”, explicaba una comercial en un reporte emitido en la televisión nacional la semana pasada. “Una vez que se le notifica, ya puede venir a recoger su producto”.

Los precios en la página, cuenta Esteban, reciente comprador de uno de estos triciclos, están entre los 3.500 y los 3.700 dólares

- CHECALO -

Los precios en la página, cuenta a 14ymedio Esteban, reciente comprador de uno de estos triciclos, están entre los 3.500 y los 3.700 dólares. Sin embargo, asegura que los ha visto también por la izquierda. “Algunos privados que pueden comprar online, porque tienen familia o cuenta en el extranjero, los compran y los revenden con pago en dólares en efectivo y más caros”, refiere.

De igual manera, critica que, aun ensamblándose de manera local, no se vendan en pesos cubanos, “como se dijo en un principio”. 

Sí elogia su eficiencia, al menos por el momento. “Tienen calidad, en el sentido de que son nuevos”, dice, con base en la experiencia de su propio triciclo, con el que mueve mercancías y pasajeros. Con la ventaja, añade, de que a diferencia de otras marcas, “la llanta de delante le sirve a las de atrás, lleva una sola llanta de repuesto, lo cual supone un ahorro”.

Según la información de Canal Caribe, en la fábrica están alistando 48 equipos en estos momentos, y esperan “un próximo envío”, sin especificar la cifra. “Este proceso es importante en nuestro sistema de producción, ya que nos permite continuar con este negocio, abrirnos a otras empresas o formas productivas que quieran utilizar nuestros conocimientos”, declaró a Televisión Cubana Ramón Piferrer, director de comercio interior de la Héroes del 26 de Julio.

En este tipo de acuerdo también participan, dice el noticiero, Santiago de Cuba, Camagüey y La Habana. La planta de montaje en la capital, pagada por Tianjin Dongxing, fue construida sobre 9.000 metros cuadrados cedidos por el Gobierno cubano, y cuenta con 60 trabajadores.

Vedca, el primer proyecto conjunto que firmaron China y Cuba en el ámbito automotor, opera al menos desde 2019, pero fue en 2022 cuando La Habana firmó la colaboración, entre la china Tianjin Dongxing y la cubana Minerva, para la “renovación del parque automotor” de la Isla.