Este domingo, el equipo inglés Aston Martin presentó su nuevo monoplaza AMR25, con el cual buscará cerrar en nota alta la actual era de la Fórmula 1.
Aston Martin realizó un evento virtual para desvelar su nuevo coche y confirmó que buscó que sea fácil de manejar tanto para Fernando Alonso y Lance Stroll, los pilotos del equipo para la próxima temporada.
De acuerdo a las explicaciones que dio el equipo inglés, el AMR25 no se parece en nada al coche del año pasado, que llevó a la escudería al quinto lugar del campeonato de constructores.
There is no finish line. Only breakthroughs.#AMR25 pic.twitter.com/6dSnSNNQCO
- CHECALO -
— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) February 23, 2025
Para este año, el coche del equipo inglés presenta a los alerones delantero y traseros renovados y nuevos pontones. Aston Martin apostó por cambios en la aerodinámica y el sistema de refrigeración, y no tanto la cuestión mecánica.
Built by us. Fuelled by you.
Introducing our 2025 challenger, #AMR25. pic.twitter.com/5spYvu9Rwa
— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) February 23, 2025
Los cambios en la estructura del coche permitirán que ambos pilotos tengan mayor confianza y estabilidad al atacar las curvas.
Aston Martin apuesta por la aerodinámica con su AMR25
Aston Martin buscará cerrar en nota alta la actual era de la Fórmula 1.“Aprendimos mucho en 2024 y el equipo ha utilizado esta experiencia como motor para afrontar esta temporada con el AMR25. La competición estará muy reñida este año, en el último año del reglamento actual, pero sé que el equipo ha trabajado duro en el Aston Martin Racing Technology Campus para asegurarse de que estábamos preparados”, dijo Alonso sobre el AMR25.
Aston Martin apostó por un diseño atrevido que le permita cerrar en nota alta la actual era de la Fórmula 1, la cual llegará a su fin con la temporada 2025.
This is #AMR25.
Driven From Within. pic.twitter.com/eudWHlb9TD
— Aston Martin Aramco F1 Team (@AstonMartinF1) February 23, 2025
El AMR25 fue el primer coche diseñado en la nueva fábrica del equipo y será el último en el que no haya tenido participación el histórico ingeniero Adrian Newey, quien será el encargado de diseñar el monoplaza para la campaña 2026, en la que se pondrán en marcha nuevas reglas.
La escudería inglesa pondrá en marcha su nuevo coche el lunes, cuando realice las primeras pruebas en un día de filmación, en el que no participará Alonso.
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